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Vespa ET4 125 ベスパ ボロいですが乗って帰れます自賠責R7/12の詳細情報
ピアジオ ベスパET4 空冷リーダーエンジンです。恐らく2000年式かと思います。
ずっと持っておきたかったんですが、置き場所や乗る時間を考えて処分することになりました。そのまま解体業者やスクラップにすることも出来ず（まだ走れますので...）、もしどなたか物好きな方居ましたら、おもちゃにどうでしょうか？
25年経過する車体ですし、走行距離も10万km超えて、樹脂パーツも割れ色褪せ、サビも多くボロいです。
コケ傷、駐輪傷に加え最近は駐輪環境が変わり野晒しでした。
しかし、通勤で使っていた為まだまだ実動であり、先週も実家まで100kmほど走りました。
普通に走る曲がる止まる出来ます。
不具合箇所
⚪︎燃料計の針が不動ですが、給油ランプはつきます。
⚪︎メーター照明や時計が動きません。
↑メーター基盤が丸出し設計で腐食してます。
⚪︎ステムベアリング交換時期です。乗れますがステアリングセンター付近コックン感あり
⚪︎バッテリーのフタがありません。ウエス乗せてます。
⚪︎タイヤ前後そろそろ？
⚪︎ハンドルカウルがパキパキの為、見えないところでタイラップ固定
その他、固定ビス無かったり、タッピング舐めてたり、ビビり音あったりは旧いので仕方ないです。
https://d.kuku.lu/cebmndtr6
↑他画像や始動動画などアップしました
記憶にある限りで、
エンジン8万km付近で8000kmの載せ替えしてます。
キャブもウォルブローの部品が出なくて、LXについていた京浜キャブに交換してます。
駆動系は去年デルタクラッチ、クラッチベル、トルクドライバーなどベルトと合わせ交換。
シートもLXの新品に交換。
鍵は青キー1本しかありません。
キックで掛かるエンジンではないので、キックは外してます。
程度が程度ですが、乗って帰ることは可能かと思います。ただ、電装や機関など何が起こるかわかりませんので自己責任で。
ナンバープレートは返納しておきますので、
陸送手配されるか、買われた方で登録してナンバー持参で乗って帰るかされて下さい。自賠責は令和7年12月のものをおつけします。
東京都内からの出品です。
ノークレームノーリターンでお願いします。
ずっと持っておきたかったんですが、置き場所や乗る時間を考えて処分することになりました。そのまま解体業者やスクラップにすることも出来ず（まだ走れますので...）、もしどなたか物好きな方居ましたら、おもちゃにどうでしょうか？
25年経過する車体ですし、走行距離も10万km超えて、樹脂パーツも割れ色褪せ、サビも多くボロいです。
コケ傷、駐輪傷に加え最近は駐輪環境が変わり野晒しでした。
しかし、通勤で使っていた為まだまだ実動であり、先週も実家まで100kmほど走りました。
普通に走る曲がる止まる出来ます。
不具合箇所
⚪︎燃料計の針が不動ですが、給油ランプはつきます。
⚪︎メーター照明や時計が動きません。
↑メーター基盤が丸出し設計で腐食してます。
⚪︎ステムベアリング交換時期です。乗れますがステアリングセンター付近コックン感あり
⚪︎バッテリーのフタがありません。ウエス乗せてます。
⚪︎タイヤ前後そろそろ？
⚪︎ハンドルカウルがパキパキの為、見えないところでタイラップ固定
その他、固定ビス無かったり、タッピング舐めてたり、ビビり音あったりは旧いので仕方ないです。
https://d.kuku.lu/cebmndtr6
↑他画像や始動動画などアップしました
記憶にある限りで、
エンジン8万km付近で8000kmの載せ替えしてます。
キャブもウォルブローの部品が出なくて、LXについていた京浜キャブに交換してます。
駆動系は去年デルタクラッチ、クラッチベル、トルクドライバーなどベルトと合わせ交換。
シートもLXの新品に交換。
鍵は青キー1本しかありません。
キックで掛かるエンジンではないので、キックは外してます。
程度が程度ですが、乗って帰ることは可能かと思います。ただ、電装や機関など何が起こるかわかりませんので自己責任で。
ナンバープレートは返納しておきますので、
陸送手配されるか、買われた方で登録してナンバー持参で乗って帰るかされて下さい。自賠責は令和7年12月のものをおつけします。
東京都内からの出品です。
ノークレームノーリターンでお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| ブランド | Vespa |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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