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ホンダNS50F純正仕様各種メンテ済み即乗りOK走り屋峠nsr50の詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
懐かしのホンダのNS50Fです。
数年前に入手し、壊れたり調子の悪いところを直しつつ年に1〜2回乗っていましたが、他のおもちゃに手がかかるため手放そうと思います。
もともとネイキッド仕様になっていたものでしたが、小綺麗なカウル類を揃えて純正風に戻しました。当時仕様が懐かしい感じです。
スイッチ類、センサー類、タンク系は手持ちのもので程度の良いものを使っていますので、外見が綺麗なだけの物より安心かと思います。
ランプ類も正常に作動します。
鍵は1本で全部いけます。
走行距離13,658km
オイルは分離給油です。
■カスタム
・NS50Rのキャリパーとブレーキマスター
・デイトナ赤パッド（後期用新品）
・KOSO水温計
・リアクリアウインカー
・ブリジストンBT39 90/80-17（チューブ入り レース落ち中古）
■メンテナンス
・新品バッテリー
・ブレーキマスター＆キャリパーオーバーホール
・前後ホイールベアリング交換
・オイル類全交換
・フロントフォークオーバーホール（オイルカワサキ10番）
・キタコグリップ
・キジマバーエンド
・タンク錆取り、燃料コックとストレーナー洗浄
・キャブオーバーホール、フロートバルブ交換
・水回り洗浄
こんな感じでぼぼノーマルです。
リアの小物入れのカバーが割れているので、割れなしのものをおまけでお付けします。
現在黄色ナンバー登録（63cc）となっていますが、原付1種で登録されたい場合はご相談ください。なお、現在廃車済みです。廃車証をお渡しします。
埼玉所沢市より出品しており、関東圏内であればガソリン代別途で配達します。
発送はめんどくさいので、落札者様で手配ください。デポ持ち込みは3000円です。
直接引き取り大歓迎です。
質問等あれば質問欄よりとうぞ。
懐かしのホンダのNS50Fです。
数年前に入手し、壊れたり調子の悪いところを直しつつ年に1〜2回乗っていましたが、他のおもちゃに手がかかるため手放そうと思います。
もともとネイキッド仕様になっていたものでしたが、小綺麗なカウル類を揃えて純正風に戻しました。当時仕様が懐かしい感じです。
スイッチ類、センサー類、タンク系は手持ちのもので程度の良いものを使っていますので、外見が綺麗なだけの物より安心かと思います。
ランプ類も正常に作動します。
鍵は1本で全部いけます。
走行距離13,658km
オイルは分離給油です。
■カスタム
・NS50Rのキャリパーとブレーキマスター
・デイトナ赤パッド（後期用新品）
・KOSO水温計
・リアクリアウインカー
・ブリジストンBT39 90/80-17（チューブ入り レース落ち中古）
■メンテナンス
・新品バッテリー
・ブレーキマスター＆キャリパーオーバーホール
・前後ホイールベアリング交換
・オイル類全交換
・フロントフォークオーバーホール（オイルカワサキ10番）
・キタコグリップ
・キジマバーエンド
・タンク錆取り、燃料コックとストレーナー洗浄
・キャブオーバーホール、フロートバルブ交換
・水回り洗浄
こんな感じでぼぼノーマルです。
リアの小物入れのカバーが割れているので、割れなしのものをおまけでお付けします。
現在黄色ナンバー登録（63cc）となっていますが、原付1種で登録されたい場合はご相談ください。なお、現在廃車済みです。廃車証をお渡しします。
埼玉所沢市より出品しており、関東圏内であればガソリン代別途で配達します。
発送はめんどくさいので、落札者様で手配ください。デポ持ち込みは3000円です。
直接引き取り大歓迎です。
質問等あれば質問欄よりとうぞ。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| ブランド | Honda |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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